Salão do Automóvel de São Paulo de 2016 - Parte 1

                                                                                                    por Sergio Bruno Tórtora

Apesar da crise, este ano o Salão do Automóvel de São Paulo será em um espaço maior para mostrar os novos modelos que iramos ver rodando pelo país para a próxima década. E apesar de sermos um dos maiores produtores de veículo do mundo, ainda estamos bem longe dos grandes eventos automobilísticos que acontecem no hemisfério norte, na Europa e no Oriente.
Assim como o Fashion Week, iremos ver de tudo neste evento; novidades, conceitos e muita maquiagem. Mas bem que podíamos ver mais.
Aqui vai algumas sugestões do meu ponto de vista, claro.

Fiat – Il grande piccolino

A Fiat faz sucesso com seus produtos pequenos e utilitários populares no país. O Mobi e o Toro serão as estrelas da vez, mas bem que a Fiat podia trazer um compacto com tração integral como o Fiat Panda Cross, que ele oferece em outros mercados há muitos anos. O Brasil tem mercado para isso. Pessoas sozinhas ou sem filhos que moram ou costumam ir a áreas rurais com frequência e dispensam um veículo grande e pesado. O Jinmy é um exemplo de sucesso, mas falta mais portas, um câmbio automático e a confiança de uma marca de prestígio. Além disso, um compacto 4X4 só riria fortalecer a imagem da marca.

 Volkswagen – Novela nacional

A Volkswagen vem perdendo a mão há algum tempo. A sua linha de modelos de luxo fica devendo muito para os japoneses, e a sua linha popular está tomando um caldo dos coreanos. Está na hora da VW reverter este jogo.
- Volks, conte a verdade para os brasileiros e assume de vez que o Gol e o Polo são o mesmo carro. Comece a produzir o Polo no Brasil, barateie seu custo e aí sim, você irá ultrapassar facilmente o HB20!

 Chevrolet  -  Carro do vovô

A Chevrolet ainda está usando a mesma fórmula usada nos anos 70 e 80 pelas montadoras da época; muda o desenho dos faróis e das lanternas, insere detalhes no para choque, altera a grade dianteira, transforma alguns opcionais em itens de série e acrescenta umas cores novas. Pronto! Está lançada a linha 2018.  Fora isso, bem que a GM podia apresentar um SUV intermediário entre o Tracker e o Trailblazer. 

Ford – Carro família

 A Ford faz questão de anunciar que a sua linha de veículos se tornou mundial. Até o Ecosport foi lançado na Europa este ano, sem o estepe na traseira, claro. Os Europeus têm bom gosto. Mas acho que a Ford esqueceu das famílias brasileiras. Em outros países ela oferece uma boa variedade de Vans. A B-Max, C-Max, S-Max. Scapade, Flex e o enorme Galaxy, são alguns exemplos. 
- Ford, ofereça pelo menos um destes modelos para as nossas carentes famílias brasileiras!

Continua...